今年到目前为止，海淘使用的转运仍然是转中，转国和59。虽然也注册了其他的转运，但可能人，就是有一种惰性，现有的用得习惯了，就不敢轻易尝试新事物。
转中因为不包，所以尽量走价值低且比较重的物品，比如之前海淘的Vans帆布鞋，折后不到200元，重1公斤，货到即发实付运费88.5元，比较划算。
转国管控比较严，又经常变更规则，因此在下单前去官网查看通告，或者问一下客服很有必要。比如今年5月Crocs可以一箱2双，到6月之后，就只能一箱一双了。再比如3月取消包包金，5月咨询客服时，客服就开始不建议下单，到6月就出新规限制包包金补贴了。
如果说，转国的这些限制措施还比较透明，那么59的有些操作就令人迷惑和不满意了。
比如：在59的官网会员中心→我的价格里，显示免费仓储期是75天，但我主动询问客服后，得到的答复却只有45天，虽然这个时长，比其他免费仓储期是30天的转运要久，可如果没有主动问询呢，岂不是要白白的交仓储费？
再比如：之前将几个丝芙兰积分兑换的包裹合箱运回，打包员仅合箱之后，在里面放了一张团成一团的气泡膜，并没有进行打包，开箱时我一脸懵，因为没遇到过这种情况，还好没有货损，之后就再不敢将全是丝芙兰的包裹合箱了；
还有就是，转运包包收到后发现有查验单，回想之前因为清关时间太长，多次询问客服，客服的回复永远都是帮我反馈，从未提及被查验，官网物流也未显示查验中，客服也许不知情，但官网也不告知，这点就远远不及转中和转国了。